第401章 梦中情车(1/7)

地爆天星有些人不能理解，但这辆车的单台功率的底大家心里是有比较的。

1500是柯尼塞格regera和布加迪凯龙supersport的水平。

300-400km/h是法拉利拉法的水平。

如此功率之下的扭矩零百加速恐怕能到2秒以内，对标保时捷taycanturbogt。

以上哪个车不是两百万以上？

对标这些车子造出来的，一定是妥妥的性能车。

如果单纯比数据，那这台车一定会让大家眼前一亮。

关键是！

这可能吗？

只亏三四万，就能造出这种车子？

沈欣觉得这个饼夹生，连忙从幻想中跳了出来。

“陈总，以上你说的这些硬件，怎么可能把成本控制在35万以内？”

陈晨解释道：“这就是老生常谈了，只要是工业品，销量升高，成本下降，如果卖的足够多，这辆车的成本有可能为0。”

“道理我懂，但这毕竟是车子啊！”

工业品的成本和产量成反比。

这套公式在基础工业品领域是铁的法则。

比如有些做钉子螺栓的，真可以做到产品零成本。

问题是。

咱聊的是汽车工业！

工业皇冠上的明珠，整个体系中最复杂的工业品。

这可能吗？

销量再高，能高到哪里去？

全国人手一辆？

你敢想我不敢看。

十几亿台零百加速两秒内的超级猛兽，那马路不得跟高铁线一样？

陈晨一如既往的平静：“当然，你让我把成本压到0成本，属于天方夜谭，但销售初期，每辆车的成本控制在30万刚出头，我有把握。”

沈欣不信：“凭什么？这些技术可都是那些车企梦寐以求的尖端技术，你就能搞成白菜价吗？”

“凭我是晨盾，晨盾最擅长的就是做白菜价的东西。”

“……”

陈晨一言，会议室内鸦雀无声。

这个逼装他们一脸，他们还没法反驳。

因为事实就是如此。

晨盾搞碳纤维，碳纤维的价格