第234章 谋山西(3/6)

南京方面没同意。阎老西便想凭山西一省之力修路。他请了德国的测绘人员实地勘测后，得知修筑难度大，财力不足，决定修窄轨。路线都已经规划好了，就等着破土动工。可中原大战之后，阎老西下野，这事也就搁置下来了。

阎老西摊着双手说道：“我现在无权无势，哪里还有能力修路啊？杨老弟常说，要想富、先修路。你要是有兴趣，不妨你来主持修路好了。三晋父老一定能理解你的良苦用心的！”

杨解放道：“我的意思是，我们一起合作。我投资入股，你来主持修路。你虽然是在野之身，但以你的声望，三晋父老一定会支持的。修筑铁路可是关系国计民生的大事！有了这个前提，某人便不好意思赶你出国吧？”

阎老西听得心头一喜，他是真不愿意出国啊。若是杨解放协助他留在山西，正中其下怀呀！至于主持修路，不过是个由头。阎老西当即说道：“杨老弟，啥也不说了。你的这份心意，老哥记下了。从今以后，老哥唯你马首是瞻！”

杨解放笑道：“阎大哥，你这话就见外了。咱哥俩谁跟谁啊？我还有点小小的建议，请阎大哥考虑一下！”

阎老西当然知道杨解放必定有条件，依旧笑着说道：“老弟有话请说！”

杨解放道：“自秦始皇一统六国，便施行车同轨、书同文，奠定了华夏大一统的文化基础。现在都民国了，还不能做到车同轨，是不是有点说不过去？”

阎老西会意，说道：“你想要修标准轨道？那这投资可就大得多了。”

杨解放道：“为长远计，投资大一点就投资大一点吧！这全国的铁路，施行一样的轨道宽度那是必然的趋势。与其日后重新翻修，不如一开始就修筑标准轨道！”

阎老西赞道：“还是杨老弟做事有魄力啊！也罢，就依你，那就修标准轨道好了。”

杨解放又道：“我正规划一条德州至石家庄的铁路，修的便是标准轨道。阎大哥，要是把正太路也改成标准轨道的话，那咱们之间的联络就能更紧密了。咱们可以加强经济合作，互通有无，当能实现双赢。”

阎老西稍一犹豫便同意了。两边的铁路接轨之后，有利也有弊，总得来说，利大于弊。若是杨解放真要图谋山西，可不是一条窄轨能阻止得了的。