第684章(1/3)

毕竟那些老一辈的火车大抵都是在上世纪八九十年代兴建起来的，其行驶速度之缓慢简直就如同年迈力衰的老黄牛一般拖沓无力。

再加上航空运输业那高得令人咋舌的价格，根本不是普通百姓所能承受得起的消费水平。

如此一来，对于正处于起步阶段的高铁而言，眼下无疑是一个千载难逢的绝佳机遇。

尽管年纪稍长的孙有成已不再年轻，但他看待各种事物依旧目光精准且独到，毅然决然地站在了主张发展高铁的少壮派阵营之中。

除此之外，其实他内心深处还藏着些许不易被人察觉的小心思。

要知道，文涛身为副部长，如果让其来负责高铁项目那简直再合适不过了。

退一万步讲，即便后续真的出现什么状况，有文涛这位副部长冲在前头顶着，他这个做部长的，岂不是正好可以借此机会暂且避开风口浪尖、躲一躲风头嘛。

然而，这里面还有最为关键的一点因素，那就是李轩那头可一直都是旗帜鲜明地反对发展高铁行业的。

所以，只要能够成功说服文涛，那无异于就将文涛紧紧捆绑到了自己所在的阵营这边。

只见孙有成突然睁大双眼直勾勾地盯着文涛，目光之中满含期待之色，同时嘴里滔滔不绝地说道：“文涛啊，咱们国家未来的交通出行主打方式必定会是高铁无疑！这一点，毫无疑问与咱大华夏当下的实际国情高度契合。如今的交通运输领域，不仅资源匮乏，而且服务质量也是良莠不齐。如此情形之下，大力推进高铁建设这项艰巨任务已经是刻不容缓、迫在眉睫之事了！你作为咱们部门里的新鲜血液和后起之秀，我寻思着干脆把这块重要工作交由你来具体分管统筹，不知你意下如何呀？”

看着孙有成满脸期待地望着自己，文涛的目光微微闪烁，似乎在思考着什么，然后若有所思地点了点头。然而，只有文涛自己心里清楚，这个所谓的“若有所思”不过是他故意装出来给别人看的罢了。

要知道，在当今社会，高铁的发展已然势不可挡！尽管绝大多数人对此可能还没有清晰的认识和概念，但作为一个重生者的文涛却深知其中的奥秘所在。

当看到文涛终于点头时，孙有成那颗一直高悬着的心总算是落回了肚子里。