第356章 东方船舶讨论会(2/3)

决。

所谓三个臭皮匠，顶个诸葛亮，因此召开这个会议，希望大家踊跃发言，大家一起讨论，提出切实可行的方案。

今天的讨论主要有两个问题，第一个是东方船舶造船厂的选址问题，在哪里建设；第二个问题则是收购一家现有的造船厂或者购买一些退役的破旧船只，甚至军舰，以便加快研发进程。

下面先讨论第一个问题吧在哪里建设东方造船厂？”

刚被任命为东方船舶负责人的江涌推了推眼镜说道：“建设东方造船厂是一项极具战略意义且影响深远的宏大工程，其选址需综合考量多重关键因素。

从安全角度出发，船厂应选址在相对隐蔽、安全且易于管控的区域。

例如，选择深入内陆的大型湖泊或人工开挖的隐蔽港池周边。内陆地区远离国际争端前沿，能有效降低外部军事威胁。

同时，在选址区域构建完备的防空、反潜等多层次防御体系，保障建造过程的安全。”

李华若有所思的点点头，确实该考虑安全问题我，这也是为什么我国的很多高精尖武器和单位都在大西北戈壁荒漠试验的原因。

接着另一位专家也发表了自己的看法：“从配套产业角度考虑，需临近钢铁、电子、机械等相关产业聚集区。

钢铁产业为舰船提供基础材料，电子产业为军舰、潜艇和航母提供先进的电子设备，机械产业则助力生产各类精密零部件。

比如在一些老工业基地附近，其产业基础雄厚，能实现原材料和零部件的快速供应，大幅缩短建造周期，降低运输成本。”

这些人才看来确实都不错，各自的观点都很有见地。

又有一位专家说道：“从地理条件来看，应选择水域条件优良的地方，宽阔且水深足够的水域，便于大型船舶的进出和试航。

像长江中下游的一些港口城市，水域宽阔，航道条件好，同时具备一定的天然屏障，能满足大型舰船建造和下水的需求。”

每个人都从不同的角度补充着各自关注的因素，有人从人力资源角度考虑，提出：“选址要靠近高等院校和科研机构密集区，这些地区人才储备丰富，能够为造船厂源源不断地输送船舶设计、建造、动力、电子等多领域专业人才。