第610章 这不是电瓶车，是星舟的第一块骨头(2/4)

均衡，还要判断电池健康状态。

车壳丑一点还能改，APP卡一点还能迭代，但BMS要是出问题，那就不是用户体验差，而是安全事故。

他看着那辆车。

这才对。

如果第一台工程样车就所有人都满意，那不是产品成熟，是团队没见过世面。

物业大叔在旁边看了半天，终于忍不住问：

“小伙子，这车多少钱一台？”

张雅刚要开口，顾屿先笑了笑。

“还没上市，样车。”

“哦，样车啊。”

物业大叔又瞄了一眼，

“比我们小区门口那些电瓶车洋气多了。这个白色巴适。”

顾屿点头。

群众审美第一关，过了。

比任何PPT都真实。

接下来就是搬车。

木架箱很深，车身又被固定带卡住。

物业找来了推车和撬棍，陆知远脱下外套搭在一边，挽起袖口。

张雅踩着细跟短靴站在旁边指挥，指挥了三分钟，被顾屿一句“你要么上手，要么闭嘴”堵回去。

张雅冷笑一声，把大衣一脱。

“让开。英国硕士也是干过宜家组装柜子的。”

五分钟后，她差点被一根固定绑带弹到脸。

顾屿眼疾手快拽了她一下。

“你这硕士论文是不是叫《如何用错误姿势拆包装》？”

“闭嘴。”

张雅耳根有点红，伸手继续解绑带。

三个人加物业师傅折腾了近二十分钟，才把蜂鸟S1从木箱里弄出来。

车轮落地那一下，橡胶胎压在大堂瓷砖上，发出很轻的一声闷响。

顾屿扶着车把，往前推了半米。

很顺。

整车重量比铅酸电动车轻太多，车身重心也低。

踏板下方藏电池的设计，比后座挂电瓶的老方案舒服得多。

陆知远绕着车看了一圈。

他不是那种容易给情绪的人，可这一次，他看得很慢。

前灯，仪表，车架覆盖件，踏板，后轮毂电机。

最后，他停在侧面的金属标识前。

蜂鸟S1。

“真漂亮。”

陆知远说。

声音不高，但很认真。

张雅扬起下巴。

“有眼光。”

顾屿笑了笑。

陆知远的评价很有价值。

他不是硬件发烧友，也不是电动车从业者。

他代表的是一类理性用户。

能让这种人第一眼说漂亮，说明工业设计至少没有跑偏。

顾屿伸手按了按坐垫。

偏软。

城市通勤取向。

他又低头看了踏板，面积够大，放书包和购物袋没问题。

这点很关键。