第672章 全行业看完这个价格，集体失声(2/4)

【我钱包已经准备好了，就差一个数字】

张雅没有理会。她走回车身旁边，很轻地拍了一下坐垫。

“说价格之前，我说最后一件事。”

她转身面朝全场，表情从容。

“蜂鸟S1的每一台车，从出厂那天起，都享受整车两年质保。”

“电池，两年或两万公里。”

“电机，三年。”

“控制器，三年。”

大屏幕上依次弹出三行文字，白色字体配蓝色底色，格式工整。

质保周期在2014年的电瓶车行业里几乎闻所未闻。

大部分品牌要么不提这茬，要么在合同角落里用蚊子大的字体印一行“电池保修六个月”，然后在实际执行中用一百种方式拒赔。

但张雅还没说完。

“除了常规质保之外。”

她竖起三根手指。

“首批预售下单的用户，我们额外赠送'三电终身保障'。”

全场安静了一拍。

大屏幕切换成新画面，三行大字砸下来：

电池：终身循环寿命保障，低于额定容量80%免费换新（仅限首任车主）。

电机：终身质保，非人为损坏免费更换。

电控：终身质保，含控制器与BMS模块。

张雅的声音穿过全场。

“电池、电机、电控。三电系统，终身保障！只要你不卖二手，这台车你骑到不想骑为止，星舟管到底！”

那岩的手停在快门上。

他做了三年数码评测，拆过无数充电宝和手机电池，太清楚电池衰减意味着什么。

两轮电动车换一块锂电池包，市面报价动不动一千到两千。

一台车骑三年电池衰减到七八成，要么忍着续航缩水，要么花小半台车的钱换新。

现在这帮人说，首批用户终身免费换。

这一招落下去，竞品要么跟进要么等死。

但跟进的前提是比谁的电池成本低、谁的BMS控制水平高、谁的供应链能扛得住。

“岩哥……”小张在旁边小声嘀咕了一句，

“这三电终身保障，它赔得起吗？”

那岩没回答。他翻了翻笔记本上之前记的几行字。

背后是星火科技。SuperLink快充协议全年授权费保守十几个亿。

赔不赔得起，人家心里的账算得明白。

渠道商区的反应比媒体区快得多。

几十个穿Polo衫和花衬衫的中年男人几乎同时站了起来，有人已经开始打电话了。

“老陈你听到没有？三电终身保障！首批限定！”

“我管你在不在唱