第92章 抵达鞍山市，下火车便交流，翟工(2/4)

00个的应试者中，能通过考试的仅仅只有不到100位，而能达到天赋10%这一最低标准的，更是仅仅只有6位。

这6位被林言安排在各个部门的组长或副组长位置。招募完之后，林言一边让他们整理行李，一边自己整理着各种材料书籍等等，准备发放给他们，让他们各自学习，随后替自己打辅助。

一切准备完毕后，林言便带着他们前往鞍山市。

启程那天，哈市的站台上挤满了人，王老特意从沈阳赶来送行，握着林言的手说了到那里一定要注意身体，照顾好自己等等；

哈市的夏书记站在一旁，眼神那叫一个委屈巴巴，活像自家地里的小白菜就要被人拱走，而且怎么拦都拦不住的那种。

而鞍山以及铁道部那边的来人，早就嘴咧得像荷花一样怎么都合不拢，见到林言的身影后各种大包大揽地帮他们拎着行李或道具，随即殷勤地招呼他们赶紧上火车，生怕后面有什么人拦路般。

火车从哈市出发，一路向南。

林言靠在车窗边，看着窗外的田野和村庄缓缓后退，心里盘算着到了鞍山要先从哪里下手；

身后的学生或者技术员们有的在翻资料，有的在小声讨论，车厢里弥漫着一股年轻人特有的亢奋和紧张。

火车停靠鞍山站的时候，站台上早已有许多人等候多时。

尤其一位30多岁的工程师，更是站在车门口翘首以盼。

等到林言一行人下火车后，他甚至仅仅两句话自我介绍完毕后，便不由分说地把一沓图纸往林言手里一塞，兴奋地拉着林言边走边聊：

“来来来，小林！快来看看我去年设计的新火车，以及我的新构思方案。”

“这2178基础款是我去年就弄出来的火车型号。现在又改了一些新方案，并且有几个地方我总觉得还能优化，但头绪还是差了一点，并且不太确定我国机械方面的工业基础是否能进行大规模量产。你帮我看看有没有改进的空间，以及各种大规模量产的可能？”

“你要是有意见的话，到时候这个论文和贡献咱俩评分，你觉得如何？！”

“翟叔叔，请稍等，让我看看再说。”

在听到这位翟工的名字后，林言立刻满脸敬意地看着对方，随即迅速进入工作状态，准备跟上翟工的节奏。

翟工，是大连机车车辆厂的副总设计师。1954年12月，他带领团队成功试制出第一台完全国产化的解放型2178号蒸汽机车，那是中国铁路史