第1233章 山鹰(4/5)

停下脚步，感慨的说道：

“我们不能老是指望海外的支援，而且上次小林就说过，海外支援有可能会突然断绝，谁也不知道海外渠道哪天会突然断掉！”

“尤其是小林运回来的那些飞机，我们并没有相应的技术和制造能力，要是哪天飞机出问题了，连配件都没得换！”

“所以我这是急啊，我们的战斗机必须能自己生产出来，这样才不会被人卡脖子！”

厂长深吸一口气，坚定的说道：

“请*放心，林先生提供了全套的技术图纸和设备，甚至直接把人都带回来了，所以最多再有两个月时间，我们制造厂生产的歼5。就可以交付给空军。”

林昊笑着点点头说道：“空军可就等你这句话了！”

空军领导闻言脸上露出一抹笑意，他一眼看到停在车间里的歼5战斗机的机翼问道：

“这个飞机的外形可真漂亮，跟米格15完全不同，不过机翼前面，为什么会凸起像刀一样的边条呢，有什么用处？”

“那个叫大边条翼，能够快速增加升力，能有效速断转弯半径······！”

随后林昊解释了一下，什么叫大边条翼、双三角翼、DSI进气道的作用。

要知道，这双三角翼+大边条+DSI进气道的组合，几乎涵盖了未来飞机的技术方向。

大黄蜂的头部，F-5E高座舱，F-35的DSI进气道、比如歼-7E双三角翼。

当然，肯定不是一模一样的抄，而是借鉴其理论，将其运用到自己飞机身上而已。

因此山鹰的战斗力，比当前后掠翼35°的F86佩刀和米格-15强大太多了。

山鹰的最大速度1.5马赫，而F86佩刀和米格-15是亚音速的0.92马赫。

飞行高度倒是差不多，山鹰的飞行高度15000米，F86佩刀是14900米，米格-15是15500米，相差不大。

山鹰起降只需要滑跑500米，着陆700米，而F86佩刀和米格-15均超过一千米跑道。

山鹰最大载弹量3吨（7-9个挂点），F-86仅仅只有0.9吨（火箭/炸弹），米格-15更是只有0.5吨（机炮为主）

当然，限于当前的制造工艺，还有航电水平，尤其连芯片和集成电路都没有出现，没有先进航电的“山鹰”，暂时没办法对二者形成降维打击。

不过以“山鹰”优秀的气动性能，和强劲澎湃的动力，即便以50年代航电水平，在不使用