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第485章 走到绝路的BBA

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第485章 走到绝路的BBA(3/6)

很可能被边缘化。

不,已经被边缘化了。

若是没利润的话,那这家公司可能就不存在了。

因此,团队选择通过不断提升产品品质,维持市场利润来证明他们的价值,而非消极等待或寻求转岗。

经过多年发展,未来品牌在电动摩托车行业已然成为高品质的代名词。

这一口碑不仅在国内市场根深蒂固,在海外市场同样享有盛誉。

要知道,年产量约220万辆,有三分之一都是出口的。

未来科技集团过得很好,但同行就难了。

……

合资宝玛公司,

董事长刘铁正襟危坐,面色凝重。

销售副总王禹正小心翼翼地汇报着公司去年的销售情况。

窗外阳光明媚,但办公室内的气氛却异常沉闷。

2011年是豪华车品牌在桦国市场快速增长的一年。

bba作为主要的豪华车品牌,按理说,其销量增长应该很快。

根据郝强前世的不完全统计,宝玛销量23万辆,2011年bba三大品牌在桦国的总销量达到惊人的71万辆,其中合资宝玛和合资奔驰占各自品牌总销量的70左右。

王禹深吸一口气,汇报道:“董事长,我们去年销售了89万辆。

自从青龙8124芯片上市后,我们的月销量持续下滑。

上个月,我们仅仅销售了5055辆。

来年,也许更加不佳。”

刘铁闻言,眉头紧锁,脸色阴沉如水。

他早就意识到公司的销售状况不佳,但没想到情况会如此严峻,暗骂道:“他麻的,单辆车利润那么高,还卖得那么火!”

王禹坐在对面,同样感到沮丧和无奈。

他何尝不知道问题所在?

未来汽车不仅在产品品质上遥遥领先,就连营销手段也令人叹为观止。

郝强本人就是最好的品牌代言人,今天头条、京冻商城、藤迅网等平台都在大肆宣传未来汽车的产品。

更让人感到绝望的是,拥有近亿注册用户的今天头条本就是郝强旗下的公司,这意味着未来汽车可以随时、随地、大规模地进行产品宣传。

相比之下,宝玛汽车


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